From: Union of Concerned Scientists
Published September 19, 2014 09:35 AM

Vehículos eléctricos ahora más "verdes"

El sesenta por ciento de los estadounidenses viven en regiones donde los vehículos eléctricos (EVs) producen menos emisiones de carbono por milla que los híbridos más eficientes, de acuerdo con un análisis actualizado de la Unión de Científicos Preocupados (UCS). En 2012, esa cifra fue de apenas el 45 por ciento.

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"Los vehículos eléctricos están haciendo cada vez más para cumplir con su promesa tecnológica", dijo Don Anair, director de investigación del programa de vehículos limpios de la UCS. "Si queremos reducir la contaminación del transporte y el uso de petróleo, una gran parte de la solución es ser como Bob Dylan: 'eléctricos'."

La actualización de Anair del informe de la UCS de 2012 "Estado de la Carga", concluye que los fabricantes de automóviles están produciendo vehículos eléctricos más eficientes. El vehículo eléctrico promedio vendido en el último año, por ejemplo, utiliza 0.325 kilovatios-hora de electricidad por kilómetro, una mejora del 5 por ciento desde el 2011. La mejora de la eficiencia significa que el vehículo eléctrico promedio continúa logrando emisiones de calentamiento global más bajos que la media de los nuevos vehículos convencionales de gasolina, sin importar donde se viva, y es la mejor opción para la reducción de emisiones de calentamiento global para la mayoría de los conductores estadounidenses.

"La cantidad de electricidad que se utiliza para alimentar un horno tostador por 20 minutos puede mover un coche eléctrico de 3,000 libras por más de un kilómetro y medio", explicó Anair. "Los fabricantes de automóviles están haciendo un progreso continuo con más alcance y mayor rendimiento de los vehículos eléctricos."

El análisis concluye que el rendimiento del vehículo eléctrico ha mejorado en casi todas las regiones. Texas y Florida saltaron desde un equivalente de 48 millas por galón a 51 millas por galón, mientras que Arizona y Nuevo México también obtuvieron ganancias, pasando de 49 millas por galón a 53 millas por galón. Esos estados, junto con sus vecinos costeros, son ahora el hogar de los vehículos eléctricos que pueden vencer a cualquier híbrido en el mercado cuando se trata de reducir las emisiones, según el análisis de la UCS. Además, en la red del Medio Oeste, que abarca varios estados en su conjunto y algunos parcialmente, pasaron de 39 millas por galón a 43 millas por galón, es decir, los vehículos eléctricos son tan limpios como algunos de los mejores híbridos en el mercado.

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Imágenes de Vehículos Tesla y modelo "T" cortesía de Roger Greenway

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