Operar un coche sin necesidad de visitar una gasolinera es una idea intrigante para muchos conductores estadounidenses. Después de todo, las gasolineras pueden ser un lugar difÃcil, considerando los altibajos de los precios de la gasolina en los últimos años. Pero en la mente de muchos estadounidenses los coches eléctricos no son más que coches de golf glorificados incapaces de proporcionar el manejo diario adecuado o suficiente velocidad para su uso en autopista. En esta nueva era del transporte electrificado, esos conceptos erróneos deben ser dejados atrás.
Operar un coche sin necesidad de visitar una gasolinera es una idea intrigante para muchos conductores estadounidenses. Después de todo, las gasolineras pueden ser un lugar difÃcil, considerando los altibajos de los precios de la gasolina en los últimos años. Pero en la mente de muchos estadounidenses los coches eléctricos no son más que coches de golf glorificados incapaces de proporcionar el manejo diario adecuado o suficiente velocidad para su uso en autopista. En esta nueva era del transporte electrificado, esos conceptos erróneos deben ser dejados atrás.
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Los vehÃculos eléctricos de hoy en dÃa, como el Nissan Leaf, ofrecen todas las comodidades y capacidades que pueden ofrecer los coches operados con gasolina. Estos vehÃculos eléctricos cómodamente proveen asientos para cuatro o cinco pasajeros, ofrecen caracterÃsticas de cuasi-lujo, y sirven niveles suaves, silenciosos y hasta deportivos en la aceleración. Pero hay un par de cuestiones importantes a considerar, como su alcance de manejo y tiempo de re-abastecimiento de combustible.
¿Hay desventajas a tomar en cuenta?
A excepción de los modelos caros y excepcionales como el Tesla Model S, que ofrece 250 o más millas de autonomÃa con una sola carga, la mayorÃa de los nuevos vehÃculos eléctricos comúnmente proporcionan aproximadamente de 80 a 100 millas de viaje después de haber recibido una carga completa.
En realidad, la distancia media recorrida por los conductores en los EE.UU. es de unas 30 millas. Asà que los vehÃculos eléctricos proporcionan vasto alcance para las rutas más comunes. La limitación sólo se convierte en un problema para las familias de un solo auto o aquellos que regularmente viajan cientos de millas por carretera. Si usted es un amante de viajar en carretera, lo cual lo lleva a largos viajes todo el tiempo, o precisa movilizarse diariamente por más de 60 ó 70 millas, seguramente un coche eléctrico no es el adecuado para usted.
Para todos los demás, un vehÃculo eléctrico es un refrescante descanso del pasado dominado por los derivados del petróleo.
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Imagen ENN